Citroën "inmovilizará" los C3 y DS3 equipados con airbags Takata

El fabricante automovilístico Citroën pidió el martes la inmovilización inmediata de todos los modelos C3 y DS3 todavía equipados con airbags Takata en Europa, independientemente de su año de producción, después de una nueva muerte en Francia relacionada con este equipo defectuoso.

"Dada la situación actual, hemos decidido detener los vehículos para agilizar su manejo y reparación", declaró a AFP el martes el nuevo director general de Citroën, Xavier Chardon. Esto significa que los vehículos serán inmovilizados inmediatamente y llevados a reparar.

En Europa (Bélgica, Alemania) se ven afectados 441.000 vehículos Citroën C3 y DS3 equipados con airbags Takata defectuosos, incluidos 82.000 en Francia, además de los que ya habían sido inmovilizados. En Francia, Citroën había iniciado la inmovilización de unos 236.900 modelos C3 y DS3 en el norte del país a principios de 2025, tras una campaña inicial en la primavera de 2024 en el sur de Europa para algunos modelos.

El escándalo industrial en torno a los airbags defectuosos de la marca japonesa Takata ha sacudido la industria automotriz mundial desde 2014 y ha causado varias muertes. Debido a un gas que envejece mal, estos dispositivos de seguridad, que supuestamente protegen a los pasajeros en caso de impacto, pueden explotar, especialmente en climas cálidos y húmedos, proyectando piezas hacia la cara del conductor.

Honda, Toyota, Volkswagen, Stellantis (propietaria de Citroën), Nissan, Tesla, Ford, BMW y Ferrari han retirado del mercado millones de vehículos en todo el mundo para sustituir sus airbags defectuosos, y las campañas de retirada siguen en curso hoy en día.